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Abgeschickt von Christoph aus Essen am 20 Mai, 2003 um 09:35:49

Antwort auf: Bräuchte Entscheidungshilfe... von Christoph aus Essen am 19 Mai, 2003 um 15:04:45:

Moin,

das Ganze wird immer komischer. War heute morgen in der Werkstatt, der Motor ist komplett
auseinandergebaut (trauriger Anblick) und: Es ist kein 1800er Motor sondern ein zusammengeschusterter
1600er mit einer Zylinderkopfdichtung vom 1800er (die niemals passen kann!). Ursprünglich war es wohl mal
ein 2 Liter-Vergasermotor. Der Krümmer ist wirklich kurz davor, zu reißen, die Zündung wurde irgendwann mal
von kontaktloser- auf normal umgebaut. Die Achse ist nicht geschweißt sondern gelötet, was nicht wirklich
besser ist. Heute Nachmittag kommt ein Typ von der DEKRA vorbei und sieht sich die Achse mal an und
beurteilt, ob soetwas Tüv-relevant ist oder nicht. Na ja, zusammengebaut werden muß der Motor ja in jedem
Fall, heißt eben ca. 1500,- Euro. Der Werkstattmann hat jetzt "nur" das Problem, dass er dieses Motorflickwerk
aus verschiedenen Teilen (in den Zylinderkopf wurde ein Loch gebohrt für einen Wasserschlauch...?!?) irgendwie
mit Neuteilen wieder zusammengefrickelt bekommt. Ich bin da ganz zuversichtlich (und ein wenig panisch). Zu der Achse hat der Werkstattmann gesagt, er verstünde nicht, warum da gelötet wurde und es sieht sehr stabil aus.
Mal abwarten, was der Typ von der DEKRA meint.


Gruß Christoph


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